Автосцепка СА-1 с артикулом 80-2709010 — это устройство для присоединения и отсоединения навесных машин и орудий к механизму навески трактора с места водителя. Она позволяет навешивать машины, смещённые относительно оси ...

Амортизатор двигателя Д-240 (артикул 240-1001025) — это резиновая подушка с двумя металлическими пластинами толщиной 4 мм, в которых есть резьбовые отверстия для монтажа. Назначение: Погашение ударов и толчков, которые ...

Амортизатор привода рулевого управления МТЗ с артикулом 80-3401104 — это запчасть, которая обеспечивает плавность хода и комфорт управления трактором. Она гасит вибрации, возникающие при движении по неровной поверхности,...

Амортизатор радиатора Д-240 (артикул 70У-1302018) — деталь системы охлаждения двигателя Д-240, используемая в тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-900. Предназначен для снижения вибрации, которая возникает при работе двигателя ...

Амортизатор руля МТЗ 70-3401077Б — это компонент рулевого управления трактора, предназначенный для гашения вибраций и снижения динамических нагрузок в системе руления. Основные характеристики Материал. Высокопрочная тех...

Амортизатор сиденья МТЗ АС20-050.00.000 (80-6809100-11) — это газонаполненный телескопический амортизатор двухстороннего действия, который используется для гашения колебаний сиденья оператора на тракторах МТЗ. Характери...

Описание топливного бака Д‑240 (70‑1101010, правый, металл, РУП МТЗ) Топливный бак с каталожным номером 70‑1101010 — это металлическая ёмкость для хранения запаса дизельного топлива на тракторах МТЗ. Устанавливается с пр...

Топливный бак модели 80‑1101520 — это пластиковый правый бак, предназначенный для установки на технику с двигателем Д‑240, в т. ч. на тракторы семейства МТЗ. Основные характеристики Материал: ударопрочный полиэтилен (пла...

Бак 70-1101020 — это левый топливный бак с горловиной, изготовленный из металла. Производится РУП «Минский тракторный завод» (Беларусь). Предназначен для хранения и подачи топлива к двигателю. Технические характеристики...

Бак топливный левый с горловиной 80-1101510-01 — это пластиковая ёмкость для хранения жидкого топлива, предназначенная для установки на тракторы и двигатели. Основные характеристики Материал. Пластик, что обеспечивает д...

Барабан вала отбора мощности (ВОМ) с артикулом 70-4202033 — это деталь для тракторов МТЗ, которая передаёт крутящий момент от двигателя к навесному оборудованию (косилкам, опрыскивателям, насосам и др.). Основные характ...

Блок выпрямительный полупроводниковый БПВ56-65-02В (также встречается обозначение БВП56-65-02-В) — это диодный мост, предназначенный для выпрямления трёхфазного переменного тока в автомобильных генераторах и других элект...

Блок готовности электрофакельного подогревателя (ЭФП) ФМП 8082 — это устройство, которое сигнализирует о готовности ЭФП к пуску дизеля трактора. Оно контролирует исправность электрической цепи ЭФП для работы в режиме пр...

Этот блок предназначен для защиты электрических цепей трактора от перегрузок и коротких замыканий. Он используется в моделях МТЗ-1221, МТЗ-1523, МТЗ-100, МТЗ-900, МТЗ-822, МТЗ-922 и других. .....

Этот блок предназначен для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий, часто используется в технике МТЗ. .....

Блок управления ФМС-8081 — это устройство, которое применяется в системе пуска трактора. Его основная функция — включать реле стартера при исправности цепей, разрешающих работу реле, и отключать его при начале устойчивой...

Блок цилиндров 240-1002001-Б2 — это основная корпусная цельнолитая деталь двигателя, к которой прикрепляются все элементы и узлы дизеля. Он выполняет функцию опоры для остальных деталей двигателя, а также служит для расп...

Болт М12х25 для механизма навески тракторов МТЗ — это крепёжный элемент, который используется в конструкции задней навески. Он обеспечивает соединение деталей и узлов, подверженных динамическим нагрузкам. Характеристики...

Болт бугеля крышки коренного подшипника Д-240 (50-100 5159, 245-1005159) производства Минского моторного завода (ММЗ) — это крепёжный элемент, который фиксирует крышки коренных подшипников коленчатого вала в двигателях с...

Болт вала коленчатого Д-240 с каталожным номером 50-1005054 — это крепёжный элемент, который используется для фиксации ведущего шкива на коленчатом валу двигателя. Деталь применяется в тракторах МТЗ (моделей 80, 80Л, 82,...